የጋራዡን በር ማስተካከል እና ማስተካከል ከተጫነ በኋላ ለስላሳ መክፈቻና መዝጋት አስፈላጊ ነው። አለበለዚያ በሩ ለመንቀሳቀስ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል, የጩኸት ድምፆችን ይፈጥራል ወይም በትክክል ከመሬት ጋር አይዘጋም. እንደ በሩ አይነት, ይህ መለኪያ በንፅፅር ቀላል ወይም ውስብስብ ሊሆን ይችላል. ሆኖም አንዳንድ መሰረታዊ መርሆች በሁሉም ጋራጅ በሮች ላይ ተፈጻሚ ይሆናሉ።
ደህንነት
የጋራዡ በር መጠንና ክብደት እንዲሁም በምንጮች ላይ ያለው ውጥረት የመጎዳት አደጋን ይፈጥራል።በተጨማሪም ሥራው ከመሰላል መከናወን አለበት. በሩን ማስተካከል የሚፈልግ ወይም የሚፈልግ ማንኛውም ሰው ስለዚህ በከፍተኛ ጥንቃቄ መቀጠል ይኖርበታል። የጉዳት ስጋትን ለመቀነስ ርምጃውን ከሁለት ሰዎች ጋር ማድረጉ ተገቢ ነው።
የአምራች መረጃ
የጋራዡን በር ለታለመ ማስተካከያ እና አሰላለፍ የአምራቹ መመሪያዎች ሁል ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው። ማስተካከል ብሎኖች እና ሌሎች የማስተካከያ አማራጮች እዚህ በግልጽ ይታያሉ. በሩ አዲስ ሞዴል ስላልሆነ መመሪያው ከጠፋ ግን ከጋራዡ ጋር አብሮ ተወስዷል, አምራቹን በቀጥታ መጠየቅ ይችላሉ. ይህ ለአሮጌ ሞዴሎችም ተገቢውን መመሪያ ሊሰጥ ይችላል።
አስፈላጊነት
እንደተገለጸው የጋራዡን በር ማስተካከል በተለያዩ ምክንያቶች ጠቃሚ ወይም አስፈላጊ ሊሆን ይችላል። በሩ ሙሉ በሙሉ እና በትክክል ከመሬት ጋር ካልተሰለፈ ፍላጎቱ ግልጽ ነው. ሌሎች ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
- ሲከፍት ዝግተኛነት
- መጨናነቅ ወይም መጨናነቅ
- ሲንቀሳቀስ መጮህ
- የሚታዩ ክፍተቶች ወይም ክፍተቶች
- በቂ መብራት
ወዲያውኑ ከተጫነ በኋላ የጋራዡ በር እንዲስተካከል በሁሉም ጉዳዮች ላይ ጥሩ ማስተካከያ ያስፈልጋል።
ዕቃዎች
የጋራዡን በር ለማስተካከል የሚከተሉት መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ፡
- የማጠፊያ መሳሪያዎች
- የቴፕ መለኪያ ወይም ገዢ
- መሰላል
- ረዳቶች
- የመንፈስ ደረጃ
በተጨማሪም ለውጦቹ በትይዩ እና ከተቻለ ቀስ በቀስ መከናወን እንዳለባቸው ልብ ሊባል ይገባል። ጋራዡ በር ክፍት መሆን አለበት እና በሚስተካከልበት ጊዜ መንቀሳቀስ የለበትም.ያለበለዚያ በበሩ ላይ የመጉዳት እና የመጉዳት አደጋ አለ ።
መቆጣጠሪያ
ማስተካከያ ከመደረጉ በፊት በሩ ወይም ቦታው መፈተሽ አለበት። ይህንን ለማድረግ እንደሚከተለው ይቀጥሉ፡
- የበር ቅጠሉ አሰላለፍ የሚፈተሸው በመንፈስ ደረጃ ነው። የበሩን ቅጠሉ ጠማማ ከሆነ, የተዛባበት ደረጃ መታወቅ አለበት. በሐሳብ ደረጃ, ይህ ጥቂት ሚሊሜትር ብቻ ነው, ስለዚህ ጥቂት ለውጦች ብቻ ያስፈልጋሉ. ፍተሻው የሚከናወነው በበሩ ግማሽ እና ሙሉ በሙሉ ክፍት ነው።
- የመዝጊያ ባህሪው ተረጋግጧል። ይህንን ለማድረግ ጋራዡ መጀመሪያ በግማሽ እና ከዚያም ሙሉ በሙሉ ይከፈታል. መክፈቻው በጣም ሰፊ ከሆነ, ውጥረቱ በጣም ከፍተኛ ስለሆነ መቀነስ አለበት. ነገር ግን በሩ እንደገና ለመዝጋት የሚሞክር ከሆነ ውጥረቱ በጣም ዝቅተኛ ስለሆነ መጨመር ያስፈልገዋል.
- የመጨረሻው የፍተሻ እርምጃ የእገዳውን እና የውጥረቱን ገመድ ወይም የፀደይ ውጥረትን ማረጋገጥ ነው። ማፈግፈግ፣ መጎዳት ወይም ችግሮች ብዙውን ጊዜ ላልሰለጠኑ አይኖች እንኳን ይስተዋላሉ። ከአምራቹ መረጃ ጋር ማነፃፀር መረጃ ይሰጣል።
አላስፈላጊ ጥረትን ለማስወገድ በሩ ሲከፈት እና ሲዘጋ ከሁሉም አቅጣጫ መከበር አለበት። መጨናነቅ እና ግትርነት ሁልጊዜ ትክክል ባልሆኑ ወይም የጎደሉ ቅንብሮች መከሰት የለባቸውም። እንዲሁም ለምሳሌ ዝገት ተፈጠረ ወይም የውጭ አካል ተጣብቆ ሊሆን ይችላል.
ዝግጅት
ለመዘጋጀት እገዳውን መመርመር እና ተስማሚ መሳሪያዎችን ማዘጋጀት ብቻ አስፈላጊ ነው. በተጨማሪም በቂ መብራት እና የመሰላሉ ቋሚ አቀማመጥ መረጋገጥ አለበት. በተለይም የሚንቀሳቀሱ አካላት ወይም የሚስተካከሉ ዊንጣዎች በትክክል መለየታቸው በጣም አስፈላጊ ነው.አሁንም በአምራቹ የቀረበው መረጃ ወሳኝ ነው።
የፀደይ ውጥረት
በጸደይ የውጥረት ስርዓት ባለው ጋራዥ በሮች ላይ ውጥረቱን ማስተካከል በአንፃራዊነት ቀላል ነው። ለማስተካከል በሁለቱም በኩል የሚስተካከሉ ዊንጮች አሉ። ለማስተካከል፣ እንደሚከተለው ይቀጥሉ፡
- ውጥረቱ መጨመር ወይም መቀነስ እንደሚያስፈልግ ላይ በመመስረት የሚስተካከሉ ብሎኖች ቀስ በቀስ ወደ ውስጥ ይጣላሉ ወይም ይጠፋሉ። መፍታት ውጥረትን ይቀንሳል። ብሎኖች ማሰር ውጥረቱን ይጨምራል።
- ከእያንዳንዱ አብዮት በኋላ ቅንብሩ የሚመረመረው በቅድመ-ቼክ ላይ እንደነበረው በመቀጠል ነው።
- ውጥረቱ ግን ቦታው ካልተስተካከሉ የሚስተካከሉ ብሎኖች በሁለቱም በኩል በተመሳሳይ መዞሪያዎች መቀየር አለባቸው። የበሩን ቅጠሉ ቀደም ሲል በአግድም ስላልተቀመጠ ቦታው ከተቀየረ, ብዙ የማስተካከያ ደረጃዎች አስፈላጊ ናቸው.ይህ በትንሽ ደረጃዎች እና በአንድ ጊዜ የግማሽ መዞሪያዎች ብቻ መከናወን አለበት.
ትኩረት፡
ማስተካከያ ብሎኖች እያንዳንዳቸው ቢያንስ ለሶስት ሙሉ መዞር በለውዝ ውስጥ መቆየት አለባቸው። አለበለዚያ አስፈላጊው መያዣ ከአሁን በኋላ አይሰጥም።
ውጥረት ገመድ
ለአንዳንድ አይነት በሮች ማስተካከያ እና ውጥረቱ የሚከናወነው በተጣራ ገመድ በመጠቀም ነው። እዚህ ያለው ማስተካከያ ከፀደይ ስርዓቶች ጋር ተመሳሳይ ነው. በመጀመሪያ ገመዱ ይመረመራል. ጠመዝማዛ ከሆነ እና ማዞሩ ሊፈታ የማይችል ከሆነ በመጀመሪያ መወገድ እና እንደገና መጫን አለበት። ውጥረቱ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ, ማስተካከያዎችን ወይም ተጓዳኝ ተንቀሳቃሽ ክፍሎችን በመጠቀም ውጥረቱ እንደገና ይጨምራል. ነገር ግን, ውጥረቱ በጣም ከፍተኛ ከሆነ, መፈታት አለበት. ይህ ደግሞ ደረጃ በደረጃ መደረግ አለበት. ከእያንዳንዱ ለውጥ በኋላ አዲስ ቼክ ይካሄዳል. በተጨማሪም የውጥረት ገመድ በአጠቃላይ በተወሰነ ቅድመ-ውጥረት ውስጥ መቀመጥ እንዳለበት ልብ ሊባል ይገባል.ውጥረቱ በጣም ከቀነሰ የበሩ ተግባር ሊበላሽ ይችላል።
