የተጋለጠ ኮንክሪት እንዲሁ በመጀመሪያ ደረጃ ኮንክሪት ነው። ይህ ማለት ይህንን ቁሳቁስ የሚያሳዩትን የመቋቋም እና የመቆየት ጥቅሞች አሉት. ልዩነቱ ግን ድምር የሚገለጠው በአንደኛው ንጣፎች ላይ ባለው ልዩ ህክምና ነው. ይህ የሚታየው ጎን በእይታ ይበልጥ ማራኪ እና የበለጠ ተፈጥሯዊ ይመስላል። ስለዚህ የአትክልት መንገዶችን ሲፈጥሩ የተጋለጡ የኮንክሪት ሰሌዳዎች አሁንም በጣም ተወዳጅ መሆናቸው ምንም አያስደንቅም.
ቅድመ-ግምቶች
የአትክልት መንገዶች የሚፈጠሩት በትናንሽ እና በትላልቅ የአትክልት ስፍራዎች ነው። ይህ ኢንቨስትመንት መጀመሪያ ላይ ትክክለኛ እቅድ ማውጣትን ይጠይቃል።ስለዚህ ሥራ ከመጀመርዎ በፊት መንገዶቹ የት መሄድ እንዳለባቸው ግልጽ መሆን አለብዎት. የአትክልት መንገዶች ብዙውን ጊዜ ከቤት መውጫዎች ወይም እርከኖች በአትክልቱ ውስጥ ወደ ተወሰኑ ቦታዎች - ወደ አልጋዎች ለምሳሌ ወደ የአትክልት ኩሬ ወይም ሌላው ቀርቶ ወደ መሳሪያ መደርደሪያ ያመራሉ. ከተቻለ ሁልጊዜ ቀጥተኛውን መንገድ መምረጥ ተገቢ ነው. ይህ ጊዜን, ቁሳቁሶችን እና ስለዚህ ወጪዎችን ይቆጥባል. በመሠረቱ, ለእራስዎ ፈጠራ ምንም ገደቦች የሉም. ነገር ግን, መታጠፍ ወይም ኩርባዎችን በሚፈጥሩበት ጊዜ በተጠረጉ መንገዶች ላይ ችግሮች በፍጥነት ሊፈጠሩ ይችላሉ. እንደ የመንገዶቹ ርዝመት እና ስፋት ሁሉ እንደነዚህ ያሉ ግምትዎች በእቅዱ ውስጥ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው. የቁሳቁስ መጠኑ ከኋለኞቹ ሁለት ነጥቦች የተወሰደ ነው።
ጠቃሚ ምክር፡
የተጋለጠ የኮንክሪት ንጣፎችን መጠኖች አስቀድመው መጠየቅ እና ከዚያም የአትክልትን መንገድ ስፋት ምረጡ ጠፍጣፋዎቹ መጠናቸው እንዳይቆረጥ ያድርጉ።
Staking እና ቁፋሮ
የተጋለጠ የኮንክሪት ሰቆች ያለው የአትክልት መንገድ መፍጠር ከፈለጉ ብዙውን ጊዜ መንገዱን የሚደግፍ ንዑስ መዋቅር ያስፈልግዎታል። በእንደዚህ ዓይነት ንዑስ መዋቅር ብቻ የነጠላ ፓነሎች በጊዜ ውስጥ እንዳይሰምጡ ማድረግ ይቻላል. እንደ ውፍረቱ መጠን የጠፍጣፋዎቹ የመቋቋም አቅምም ሊጨምር ይችላል - ለምሳሌ በአንዳንድ ሁኔታዎች በመኪና መንገድ ላይ መንዳት መቻል።
Stakeout
ንዑስ አወቃቀሩን ለመፍጠር እና ከዚያም መንገዱን ለመዘርጋት, የተወሰነው መንገድ በመጀመሪያ በጣም በጥንቃቄ ምልክት መደረግ አለበት. ይህንን ለማድረግ በጣም ጥሩው መንገድ ገመዶችን እና ቀላል የእንጨት ምሰሶዎችን መጠቀም ነው. ገመዱ ከተቻለ በሁለቱም የመንገዱን ረጅም ጎኖች ላይ በተመሳሳይ ቁመት ላይ ተጣብቋል. የኋለኛውን ኮርስ ለማሳየት ወይም ለማሳየት የታሰበ ነው። እርግጥ ነው, ስፋቱ እንዲሁ ትክክል መሆን አለበት.በሌላ አነጋገር: በግራ እና በቀኝ ያሉት ሁለት ገመዶች እርስ በእርሳቸው በትይዩ መሮጥ አለባቸው. ስለዚህ ተደጋጋሚ መለኪያዎች ልክ የመንፈስ ደረጃን መጠቀም ተገቢ ናቸው።
ቁፋሮ
የሚቀጥለው እርምጃ በገመድ ገደቦች ውስጥ ለታችኛው መዋቅር ቦታን መቆፈር ነው። ለአጭር ርቀቶች ስፓድ ይጠቀማሉ እና ለረጅም ርቀት ደግሞ ሚኒ ኤክስካቫተር ይጠቀማሉ፣ ይህም ከሃርድዌር መደብር መከራየት ይችላሉ። ከጎኖቹ ጋር ያለውን ቦታ ከስፓድ ጋር በመቁረጥ ቁፋሮውን መጀመር ጥሩ ነው. የመንገዱን ቦታ በሙሉ ከ 30 እስከ 35 ሜትር ጥልቀት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ይቆፍራል. የተጋለጠው ቦታ በንዝረት በከፍተኛ ሁኔታ ይንኳኳል ይህም በአንፃራዊነት በርካሽ ሊከራይ ይችላል።
የመንገድ ዳር ድንበርን መዘርጋት
ስለዚህ አስፈላጊው ንኡስ መዋቅር እና ከዚያም የተጋለጡትን የኮንክሪት ንጣፎችን መትከል, የተረጋጋ የጎን ድንበሮች መፈጠር አለባቸው. በዚህ ዐውደ-ጽሑፍ አንድ ሰው ስለ መንገድ ማቀፊያ ስለሚባለው ይናገራል።ለዚሁ ዓላማ, የድንበር ሰሌዳዎች በአብዛኛው ጥቅም ላይ ይውላሉ, እነሱም በአቀባዊ ይቀመጣሉ. በጥሩ ሁኔታ, ከአስር እስከ 20 ሴ.ሜ ውፍረት ያለው ቀደም ሲል በተፈጠረው የኮንክሪት መሠረት ላይ ያርፋሉ. ይህ መሠረት የድንበሩን የበለጠ መረጋጋት ያረጋግጣል. የመንገዱን ድንበሮች በታቀደው መንገድ በሁለቱም በኩል ያለችግር መጫን አለባቸው. የነጠላ ሰሌዳዎቹ ከላይ በተሰቀለው ገመድ እስኪታጠቡ ድረስ የመሠረቱን ለስላሳ ኮንክሪት በጎማ መዶሻ መታ ማድረግ አለባቸው።
ንዑስ መዋቅር ፍጠር
የመንገዱን ወሰን መሰረት ካደረቀ በኋላ የንዑስ መዋቅርን መትከል መጀመር ይችላሉ. የዚህ ልኬት አላማ በአንድ በኩል ከፍተኛ መረጋጋትን ለማምጣት እና በሌላ በኩል የዝናብ ውሃን ወደ ውስጥ ዘልቆ እንዲገባ ማድረግ ነው. የንዑስ መዋቅር የመጀመሪያው ንብርብር 32 ሚሜ የሆነ የእህል መጠን ያለው ጠጠር ወይም የተቀጠቀጠ ድንጋይ ነው.እንደ ቁፋሮው ጥልቀት, ይህ የጠጠር ንብርብር ከ 20 እስከ 30 ሴ.ሜ ውፍረት ሊኖረው ይገባል. ሬክን በመጠቀም, ሁሉም ነገር በአካባቢው እኩል ይሰራጫል. ከአራት እስከ አምስት ሴንቲ ሜትር ውፍረት ያለው የአሸዋ ንብርብር በጠጠር ሽፋኑ ላይ ተጭኖ በጣም በጥንቃቄ በእንጨት ወይም በብረት ዱላ በመጠቀም ይለሰልሳል።
የተጋለጡ የኮንክሪት ንጣፎችን መትከል
የተጋለጡት የኮንክሪት ንጣፎች አሁን በአሸዋው ንብርብር ላይ ተቀምጠዋል። ከሁለት እስከ ሶስት ሚሊሜትር ያለው ክፍተት (መገጣጠሚያዎች) በፓነሎች መካከል እና ወደ መንገድ ድንበሮች መተው አለባቸው. እያንዳንዱ ነጠላ ሳህን በአሸዋ ላይ በጎማ መዶሻ መታ ነው። የመንገዶው ቦታ በሙሉ በተጣበቀ የኮንክሪት ሰሌዳዎች የተሸፈነ ከሆነ, ጠፍጣፋዎቹ እስኪሰፍሩ ድረስ ለጥቂት ሰዓታት እንዲቆዩ ማድረግ ጥሩ ነው.
መገጣጠሚያዎች መሙላት
አሁን ያሉት መገጣጠሚያዎች እና በፓነሎች እና በመንገዱ ወሰኖች መካከል ያሉ ክፍተቶች መሞላት አለባቸው። ለዚህ ሁለት አማራጮች አሉ-የጋራ አሸዋ ተብሎ የሚጠራውን ወይም ጠንካራ የጋራ መሙያ ይጠቀሙ.የመገጣጠሚያው አሸዋ በጠቅላላው ቦታ ላይ ብዙ ጊዜ በአካፋ ተከፋፍሏል ከዚያም እስኪሞሉ ድረስ በመጥረጊያው ውስጥ ወደ መጋጠሚያዎቹ ይጠርጉ. የመገጣጠሚያው መሙያ በትክክል ወደ መገጣጠሚያዎች ውስጥ ይገባል. በአምራቹ ላይ በመመስረት አሰራሩ ሊለያይ ይችላል. የመገጣጠሚያዎች መሙያ ጥቅሞች ከመገጣጠሚያ አሸዋ የበለጠ ረዘም ላለ ጊዜ የሚቆይ እና እንዲሁም በመገጣጠሚያዎች ላይ ምንም አይነት አረም እንዳይፈጠር ያደርጋል, ከዚያም ብዙ ጥረት በማድረግ በየጊዜው መወገድ አለበት.
አራግፉ
በመጨረሻም የተበደረው ነዛሪ እንደገና ጥቅም ላይ ይውላል። መንገዱ በሙሉ በሱ ነው የሚሰራው። የተጋለጡ የኮንክሪት ንጣፎች በተረጋጋ ሁኔታ እንዲቀመጡ እና ከዚያ በኋላ እንደማይሰምጡ ያረጋግጣል. ከተንቀጠቀጡ በኋላ የነጠላ መገጣጠሚያዎች እንደገና መሙላት ሊኖርባቸው ይችላል።
የታጠበ ኮንክሪት ዲዛይን ማድረግ
የታጠቡ የኮንክሪት ንጣፎች በተፈጥሯቸው ከተፈጥሮ ድንጋዮች ለተሰራው ላያቸው ምስጋና ይግባውና ጠንካራ እይታን ይሰጣሉ። ከፈለጉ፣ ይህን ይግባኝ የበለጠ ማሻሻል ይችላሉ። ፓነሎችን በቀለም መቀባት በአንጻራዊነት ቀላል ነው. ውሃን የማያስተላልፍ እና ለተፈጥሮ ተስማሚ የሆነ ቀለም ጥቅም ላይ መዋል አለበት. የመረጡት ቀለሞች የእርስዎ ምርጫ ነው. ብሩሽ ወይም የሚረጭ ጠመንጃ ለትግበራ ተስማሚ ነው። ጠፍጣፋዎቹ በተቻለ መጠን ሁሉን አቀፍ ሽፋን ማድረግ አለባቸው, ነገር ግን ድንጋዮቹን ከማወቅ በላይ ነጭ ሳይታጠብ.
