ቀዝቃዛ ጣራ መሸፈን ካለበት የተለያዩ ንብርብሮች ይተገበራሉ። ይህ በተጨማሪ በጣሪያዎቹ እና በጣሪያ መጋገሪያዎች መካከል የሚቀመጡትን እና በቂ የአየር ዝውውርን ለማረጋገጥ የታቀዱ ቆጣሪዎች የሚባሉትን ያጠቃልላል። ነገር ግን እርጥበቱ በቀላሉ እንዲያመልጥ ሲያያዝ ርቀቱ ምን ያህል መሆን አለበት
ተግባር
የቆጣሪ ባትሪዎች ተግባር የአየር ማናፈሻ ዞን ወይም ለኢንሱሌሽን ነፃ ቦታ መፍጠር ነው። ከቀዝቃዛ ጣራ ጋር, ይህ ከውስጥ ውስጥ ያለው እርጥበት አየር በቀጥታ የጣሪያውን ሽፋን እንዳይመታ, ነገር ግን በቀላሉ ማምለጥ ይችላል.ይህ ለምሳሌ የእርጥበት መበላሸትን እና ሻጋታን ለማስወገድ አስፈላጊ ነው. አየሩ በተፈጠረው ክፍተት ውስጥ መዞር አለበት. ይህ እንዲቻል ርቀቶቹ በበቂ ሁኔታ ትልቅ መሆን አለባቸው።
ቦታ
በግምት ፣የቆጣሪው ዱላዎች በእንጨቶቹ ላይ ይቀመጣሉ። እነሱ ከጫፍ እስከ ኮርኒስ ድረስ በአቀባዊ ይሮጣሉ እና ስለዚህ ከላይ ወደ ታች የጣሪያውን ቅርጽ ይከተላሉ. አግድም የጣራ ጠርሙሶች ወይም የድጋፍ ማሰሪያዎች ከቆጣሪው ባትሪዎች ጋር ተያይዘዋል.
በዝርዝር የቀዘቀዘ ጣሪያ አወቃቀሩ ከውስጥ ወደ ውጭ እንደሚከተለው ሊሆን ይችላል፡
1. ራፍተርስ
2. ፎርም
3. ሽፋን
4. ቆጣሪዎች
5. የድጋፍ/የጣሪያ ባትሪዎች
6. የጣሪያ ንጣፎች/ድንጋዮች
የጣሪያው አወቃቀሩ እንደ አጠቃቀሙ ቁሳቁስ በመጠኑ ሊለያይ ይችላል ነገርግን የድጋፍ ዱላዎች ሁል ጊዜ በባትሪዎቹ ላይ ስለሚቀመጡ ለአየር ማናፈሻ እና ከውጭ የገባውን የውሃ ፍሳሽ ማስወገጃ አስፈላጊውን ርቀት ይፈጥራሉ።
ልኬቶች
የጣሪያ እና የቆጣሪ ባትሪዎች መደበኛ ልኬቶች የጠርዝ ርዝመቶች 30×50 እና 40×60 ሚሊሜትር ሲሆኑ ዝቅተኛው መስቀለኛ ክፍል 30×50 ሚሜ ነው። በተጨማሪም ድብደባዎቹ በ 1.35 ሜትር ርዝማኔ ውስጥ በሙያዊ ጣራዎች ብቻ የተቀመጡ ናቸው ስለዚህም በዚህ መሠረት መቁረጥ አለባቸው. መከለያዎቹ በዚህ ርዝመት የተቆረጡ ናቸው ምክንያቱም ይህ መደርደር ቀላል ያደርገዋል። በተለይ በጣም ቁልቁል ባሉ ጣሪያዎች ላይ ረዣዥም ቁርጥራጭ ለመያያዝ አስቸጋሪ ስለሆነ አጭር እና በቀላሉ ለማስተዳደር ቀላል የሆነ የባት ርዝማኔ ያለው ቁራጭ በክፍል ተቀምጧል።
አጠር ያሉ ወይም ትንሽ ረዘም ያሉ ሸርተቴዎች በጣሪያዎች ላይ የተስተካከሉ በመሆናቸው የተረጋጋ መሰረት ስለሚሰጡ እንኳን ሊቀመጡ ይችላሉ። የተረፈውን ቁርጥራጮች እንኳን ያለ ምንም ችግር ማቀነባበር ይቻላል እና ቆሻሻው ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው የቁሱ ጥራት ዝቅተኛ ከሆነ ብቻ ነው።
ጥራት
እንደሌሎች የግንባታ እቃዎች ሁሉ የቆጣሪዎቹ ባትሪዎች በተመሳሳይ መልኩ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው መሆናቸውን ለማረጋገጥ ጥንቃቄ መደረግ አለበት።የሚሉትን ሰሌዳዎች አይጠቀሙ
- ጎንብተዋል
- ብዙ knotholes አሏቸው
- የጎደለ ጠርዞች አሏቸው
ከክፍል S 10 ለመደርደር መዛመድ አለባቸው ለእይታ መለየት እና ማሽን መደርደር C 24 M. በቂ የአየር ሁኔታን የመቋቋም አቅም ለማረጋገጥም መበከል አለባቸው።
ርቀቶች
የመቁጠሪያ ዱላዎችን በማያያዝ ጊዜ ርቀቱን መጠበቅ ቀላል ነው ምክንያቱም በቀጥታ ከጣሪያዎቹ ጋር ተያይዘዋል። ስለዚህ በራዲያተሩ መካከል ያሉት ርቀቶች በቆጣሪው ባትሪዎች መካከል ያለውን ርቀት ይወስናሉ. ስስላት ጃክ ተብሎ የሚጠራው እንደ ቀላል እና ተግባራዊ ቦታ መጠቀም ይቻላል. ቃሚው በገበያ ላይ ይገኛል, ነገር ግን እራስዎ መገንባት ይችላሉ.ትክክለኛ ርቀቶችን ለመጠበቅ ብቻ ሳይሆን የቆጣሪ ባትሪዎችን በትይዩ ለማያያዝ ቀላል ያደርገዋል።
በተናጠል ሰሌዳዎች መካከል ካለው ርቀት በተጨማሪ ከጣሪያው በታች እና በሸፈነው መካከል ያለው ክፍተት ወሳኝ ነው. ይህ ቢያንስ 30 ሚሊሜትር መሆን አለበት. ይህ ዝቅተኛ ርቀት አስቀድሞ 30×50 ሚሜ የሆነ መደበኛ ልኬትን ለስላቶች ሲጠቀሙ ነው።
የቆጣሪውን ዱላዎች በማያያዝ - ደረጃ በደረጃ
የጣሪያው፣የቅርጽ ስራ እና ጣሪያው ሲዘጋጅ፣የቆጣሪው ባትሪዎች ሊጣበቁ ይችላሉ። እንደሚከተለው ይቀጥሉ፡
- የቆጣሪ ዱላዎችን ይፈትሹ እና የማይመቹትን ይለዩ እና እያንዳንዱን ወደ 1.36 ሜትር ርዝመት ይቁረጡ። እንደ ጣሪያው ጣራ ላይ በመመስረት ከጫፉ አጠገብ ያሉት ቁርጥራጮች በተገቢው ማዕዘን መቁረጥ አለባቸው.
- በትክክለኛው ርቀት እና በትይዩ የመቁጠሪያ ዱላዎችን ለመደርደር እንዲቻል ባትን መቁረጫ መጠቀም ያስፈልጋል። ይህ የቆጣሪ ባትሪዎች በቀጥታ እና በተቻለ መጠን ማእከላዊ በሆነ መልኩ በሸምበቆው ላይ እንዲያርፉ መደረግ አለባቸው።
- እያንዳንዱን ቆጣሪ ባታን ካደረገ በኋላ በበቂ ረጅም ጥፍርሮች በራፎች ላይ ተስተካክሏል። እንደ አንድ ደንብ, 120 ሚሊ ሜትር ርዝመት ያለው የ galvanized ምስማሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ሶስት ጥፍርሮች በአንድ ሜትር ባቲን ላይ ይቀመጣሉ. ማስተካከል በየ 30-35 ሴንቲሜትር ይካሄዳል. መጠገኛው በመጨረሻው ጠርዝ ላይ እና ረዘም ላለ ጊዜ በመካከል መሆን አለበት.
- ሁሉም ቆጣሪዎች ከተጣበቁ በኋላ አግዳሚው የጣሪያ ዱላዎች ወይም የድጋፍ ማሰሪያዎች ከላይ ተስተካክለዋል. ከነዚህም ጋር በእያንዳንዱ ባትኖች መካከል ያለው ርቀት ከጣሪያው ወይም ከጣሪያው ንጣፎች ተያያዥ ነጥቦች ጋር ይዛመዳል.
- በመጨረሻም ጣራው የሚሸፈነው በጣሪያ ወይም በድንጋይ በማያያዝ ነው።
